Катамаран парусный «Тимур»
Длина корпуса, мм____________________6000
Ширина корпуса, мм___________________800
Ширина по осям корпусов, мм___________2600
Габаритная ширина катамарана, мм______3400
Осадка корпусом/швертами, мм_________210/1000
Вес пустого катамарана, кг_______________600
Водоизмещение полное, кг_______________1200
Высота от воды до поперечной балки, мм___500
Преимущества катамарана: при любом ветре ходит без крена, отсутствие балласта делает его легче яхт аналогичного размера, хорошая остойчивость позволяет нести больше парусов, поэтому в гонках мы обходим большинство однокорпусных яхт. Просторный: в кокпите за столом под тентом удобно располагаются 6 чел. Носовая палуба – для танцев и загара. На небольшие прогулки вывозим 10 чел. 2 отдельные каюты. 4 полноценных спальных места. Осадка 20 см позволяет подходить к любому берегу.
Катамаран разборный. Отдельные части: корпус левый, корпус правый, носовая балка, носовая продольная балка, настил бака, центральная балка, продольная балка кокпита, настил кокпита, задняя балка, моторная рама, кормовой настил , кормовая балка, рули, шверты, мачта с такелажем, гик, паруса, якорь, весло, кранцы и другое снабжение.
Корпуса. Традиционной деревянной конструкции. Шпангоуты из реек толщиной 22 мм на кницах из фанеры 6 мм. Продольный набор - сосновые рейки. Обшивка - водостойкая фанера 6,5 мм оклеена стеклотканью на эпоксидной смоле. Днище - в 2 слоя, остальное 1 слой.
В каждом корпусе катамарана — по 2 спальных места длиной 2 м. Ширина в голове — 800 мм. Постелены съемные поролоновые матрацы толщиной 50 мм. Электрооборудование 12В. Аккумулятор 70 Ач, освещение в каютах, ходовые огни, топовый, кормовой, под краспицами, вольтметр с USB выходами, аудиосистема.Раскладной столик, трап для купания, тент.
СОСТАВ ПРОЕКТА КАТАМАРАНА «ТИМУР»
1. Состав проекта
2. Описание катамарана Тимур
3. Руководство по постройке
4. Расход материалов
5. Парусность катамарана Тимур
6. Конструкция моста
7. Продольный разрез
8. Вид спереди
9. Общее расположение
10. Теоретический чертеж
11. Таблица плазовых ординат
12. Шпангоуты № 1 и 2
13. Шпангоуты № 3 и 4
14. Шпангоуты № 5 и 6
15. Продольный набор корпуса
16. Форштевень
17. Стапель
18. Балка носовая
19. Балка центральная
20. Балка задняя
21. Балка кормовая
22. Носовая продольная балка
23. Продольная балка кокпита
24. Моторная рама
25. Настил бака
26. Настил дна кокпита
27. Кормовой настил
28. Сиденье в кокпите
29. Детали соединения балок
30. Шпилька соединительная
31. Подмачтовый кронштейн
32, Вант - путенс
33. Штаг - путенс
34. Киль
35. Расположение шверта
36. Шверт
37. Крепление шверта
38. Рулевое устройство
39. Руль в сборе
40 Баллер руля
41 Детали руля
42 Перо руля
43 Румпель
44 Тяга поперечная
45 Кронштейн тяги
46 Мачта
47 Гик
48 Соединение гика с мачтой
49 Детали 1, 2, 3
50 Детали 4, 5, 6
51 Блок стаксель - фала
52 Колонка
53 Столик раскладной
54 Краспица
55 Кронштейн ПМ в сборе
56 Рычаг стопорный в сборе
57 Детали рычага
58 Кронштейны
59 Ось
60 Планка стопорная
61 Тяга верхняя
62 Тяга нижняя
63 Детали тяг
64 Крепление моторной рамы
65 Трапик
66 Тент
Дополнительно любые чертежи и бесплатные консультации по любым вопросам постройки и эксплуатации яхт.
Сергей Васильевич Черников, конструктор и строитель парусных яхт, мастер спорта по парусному спорту.
Авторизация
